Parallelgetriebe PM - PR - PC
Die Getriebe werden mit Hilfe von modernsten Mitteln entworfen und hergestellt. Sie haben kompakte Form, große Belastbarkeit, hohe Wirksamkeit und einen ruhigen Gang auch bei Belastung.
Der Getriebekörper ist aus dem Gusseisen (GG20UNI 5007), mit Ausnahme von Größen 63 und 71 –diese haben Körper aus dem Aluminiumguss SG AlSi91 UNI 1706. Die Räder sind aus Stahl 18NiCrMo5 UNI 7846. Sie sind zementiert, gehärtet und geschliffen.
Die Getriebe werden in den Ausführungen:
- mit dem Motor (Typ PM..., PC...),
- ohne Motor (Typ PR...),
- mit Möglichkeit der Befestigung auf den flachen Fuß (PMP, PCP, PRP),
- mit dem Flanschkörper (OMF, OCF, ORF)
- auf die Flansche in mehreren Größen (OMP F1-F2, OMF F1-F2, OMP P, OMF P usw.),
- mit einseitiger Welle.
Die Gesamtübersetzung wird durch zwei oder drei Übersetzungsstufen realisiert.
Umfang der Leistungsparameter
| Größe | PR 63 | PR 71 | PR 90 | PR 112 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umfang der Übersetzungen/ Anzahl der Übersetzungen |
3÷216,9 (37) |
2,6÷220,8 (38) |
2,7÷253,2 (41) |
2,9÷278,1 (40) |
|
| n1 2800 [min-1] |
n2 [min-1] | 935,6÷12,9 | 1078,5÷12,7 | 1025,6÷11,1 | 967,0÷10,1 |
| T2M [Nm] | 77÷240 | 120÷450 | 270÷910 | 480÷1500 | |
| P [kW] | 7,9÷0,3 | 14,3÷0,6 | 30,5÷1,1 | 51,2÷1,7 | |
| n1 1400 [min-1] |
n2 [min-1] | 467,8÷6,5 | 539,3÷6,3 | 512,8÷5,5 | 483,5÷5,0 |
| T2M [Nm] | 80÷250 | 130÷500 | 330÷910 | 600÷1750 | |
| P [kW] | 4,1÷0,2 | 7,7÷0,4 | 18,7÷0,6 | 32,0÷1,0 | |
| n1 2800 [min-1] |
n2 [min-1] | 300,7÷4,2 | 346,7÷4,1 | 329,7÷3,6 | 310,8÷3,2 |
| T2M [Nm] | 85÷255 | 130÷520 | 330÷945 | 650÷1900 | |
| P [kW] | 2,8÷0,1 | 5,0÷0,2 | 12,0÷0,4 | 22,3÷0,7 | |
| n1 2800 [min-1] |
n2 [min-1] | 167,1÷2,3 | 192,6÷2,3 | 183,2÷2,0 | 172,7÷1,8 |
| T2M [Nm] | 88÷260 | 130÷540 | 330÷945 | 650÷1900 | |
| P [kW] | 1,6÷0,1 | 2,8÷0,1 | 6,7÷0,2 | 12,4÷0,4 | |
